cintrage d'un roller (tendeur ou dièdre ?)

[Emmanuel]

Bonsoir,
Voilà, j'ai donc "fini" mon Roller de 2m X 2,4m que je destine à la pétole.
Je n'ai pas eu encore le vent adéquat pour le tester vraiment. Mais j'ai déjà une ou deux questions.

Je l'ai monté (très) léger ; longeron de carbone 8mm et vergues de 6, le tout sous fourreaux (c'est pas simple à coudre...)Finalement, je me dis que j'aurais du revisionner les films de Gilles et Catherine.

Bref, ma question porte sur le diedre de la vergue supérieure (celle près du "nez").
Les Roller "orthodoxes" ont un diedre coudé de 30°. Moi, j'ai opté pour un arc tendeur de type Rokkaku ça me met les glandes de couper mes barres de 2m.
Sur vos (grands) Roller, quelle option avez-vous retenu ? Dièdre ou "tendeur" ?

[franz-miztral]

Hello,


t'as des tof ?

[Maneke]

ça me met les glandes de couper mes barres de 2m.

Et comment compte tu rentrer tes barres de 2m dans ta twingo ??

[becotus]

En théorie, un dièdre est plus stable qu'un cintrage. Il n'y a normalement pas de plis intempestifs avec un dièdre et donc pas de trainée parasite. Si la voilure se déforme correctement, et ne forme pas de plis intempestifs, le cintrage procure un meilleur rendement du cerf-vilant par vent faible.

Bref, la différence existe, mais il me semble que ce sera plus dans la subtilité de comportement dans quelques conditions de vent bien spécifiques plutôt qu'un comportement global et permanent différent.
En réalité, sur un Roller, le réglage des brins aux extrémités de la grand voile est important, et la tenue de la vergue basse joue aussi un grand rôle.

[mich2e]

Sur mon dernier "vented roller", j'ai aussi opté pour le cintrage, par facilité.
je ne l'ai malheureusement testé qu'une fois, compte tenu des derniers vents, plutot favorables au kiwi.

[Deltakap]

Dièdre ou "tendeur" ?

Bonsoir Emmanuel,
Les deux pour moi: un dièdre de 30° en haut et en bas (parce que c'était comme ça sur le plan.....) et puis, en pratique, les vergues du haut ayant une fâcheuse tendance à faire demi-tour (oui, avec le dièdre à l'envers !), un "tendeur" à la rokkaku a été ajouté pour empêcher ce désagréable phénomène... qui nuit sérieusement à l'aérodynamisme de l'engin

Je te montre ça demain

[Emmanuel]

Merci à tous.
Super ! J'apporte ma bestiole demain. Il a fait son vol inaugural aujourd'hui à Vincennes avec 9 à 13 km/h d'après Windguru. Au peson, la traction variait de 1,5 à 3 KG. Après, la structure se déforme et absorbe la force du vent.

Bref, le Roller n'a pas démérité mais il a pris une claque à un moment de traction plus fort qu'à l'accoutumée (en plus je reculais), il s'est carrément mis sur le côté droit, à 90°...
Heu, j'ai eu un gros coup de stress (et je n'ai pas été le seul je pense) d'autant que je tractais la nacelle Autokap et le Sony tout neufs de Pierre
Je me suis arrêté, donné un poil de mou et tout est rentré instantanément dans l'ordre. Ouf.

Les fourreaux ne sont pas terribles, il y a des plis disgracieux sur la partie gauche de la voile. Bref, quelques retouches à faire. Pas étonnant vue mon expérience de couturier.

Comme il fera un poil plus de vent demain sur la Côte Fleurie (j'vous explique ; c'est aussi le nom de ma rue...) je ne sais pas s'il volera mais je l'apporte quand même. On jugera sur pièce si on a le temps.