"Nouveau concept"

[Micks]

Bonjour à tous,

je suis en cours de fabrication d'un nouveau CV... ou plutôt un mélange de 2 CV déjà existant. C'est un proto ! je ne vous en dis pas plus pour le moment, mais il me reste que quelques coutures à faire avant de vous le présenter...

Bon vent
Mick

[André]

Arrrgh !
C'est pas malin : maintenant je vais plus pouvoir dormir !
Suspens insoutenable...

[Alonzo BISTROT]

Je confirme ! Quel suspense ! C'est pire qu'un feuilleton de "L'inspecteur Derrick".

[poutoux]

ou plutôt un mélange de 2 CV déjà existant.

Dis nous au moins lesquels ?
Gilles

[Micks]

si je dis le mélange des 2, vous allez tout de suite comprendre... mais j'ai pris des photos au sol... j'essaie de les poster demain.

Bonne nuit

[Emmanuel]

Je vote pour un mix de Jessica 12 et 14 !
Gilles, pourquoi tu tousse

[Micks]

Je vote pour un mix de Jessica 12 et 14 !

Oh non, ça serait dommage de faire un mélange des ses 2 beaux cv !!!

Mick

[Micks]

Voilà des photos... le suspens a été de courte durée !

Mélange de delta Dan Leigh et d'un Aerobe. En effet, j'ai construis ce cv pour 2 raisons :
- l'aerobe un un cv méga stable dans le vent
- et le delta est stable également mais plus porteur qu'un aerobe et surtout, je voulais faire un delta en 2 panneaux... c'est fait.

Reste plus qu'à essayer quand il y a du vent... mais sinon, il se pilote vraiment comme un aerobe les jours sans vent.







Allez, tous à vos commentaires !....
Mick

[PanoKap]

Deja il est tres beau....la forme, le design et la fabrication....

Attendons le comportement...final sur un vrai essai de kap...

[André]

Ben il est noir

Non sans dec, je connais pas l'aérobe... Ça fait un drôle de cerf-volant courbé dans tous les sens mais s'il vole bien c'est l'essentiel
Y a pas moyen de supprimer tous les plis sur les ailes ?

[J-C]

A priori l'idée est plutôt bonne. Je m'étonne toutefois de la stabilité de l'Aérobe, vu qu'il est destiné à jouer (monofil pilotable), surtout sans son immense queue... Ceci étant, ça me fait penser au cerf-volant d'un pote (qui s'appelle André), qui ressemble à un oiseau dont le corps est bombé comme ton cerf-volant. Et ce cerf-volant vole plutôt bien malgré sa petite taille.
Peut-être que le plus dur va être l'agrandissement et la pièce qui devra faire le dièdre (quoique on reste dans la logique de Sylvien pour ses Jessica).

En tous les cas, j'encourage et j'espère voir une vidéo du bidule en vol.

A+
JC

[Micks]

Deja il est tres beau....la forme, le design et la fabrication....
Attendons le comportement...final sur un vrai essai de kap...

Merci...Je ne pense pas pouvoir porter une nacelle avec ce petit proto : taille 1mx2m d'envergure

Non sans dec, je connais pas l'aérobe... Ça fait un drôle de cerf-volant courbé dans tous les sens mais s'il vole bien c'est l'essentiel
Y a pas moyen de supprimer tous les plis sur les ailes ?

L'aerobe, c'est ça : http://www.bilboquet.com/cerf-volant-monofil-wala-aerobe-flying-wings,rwala,,p16170.html
Le pls des ailes, je peux les supprimer un peu, mais ça ne devrais pas changer le comportement du cv. Il faut tendre plus la courbe. Le spi, c'est du premier prix, du coup, ça se déforme un peu... ça reste du nylon !

A priori l'idée est plutôt bonne. Je m'étonne toutefois de la stabilité de l'Aérobe, vu qu'il est destiné à jouer (monofil pilotable), surtout sans son immense queue... Ceci étant, ça me fait penser au cerf-volant d'un pote (qui s'appelle André), qui ressemble à un oiseau dont le corps est bombé comme ton cerf-volant. Et ce cerf-volant vole plutôt bien malgré sa petite taille.
Peut-être que le plus dur va être l'agrandissement et la pièce qui devra faire le dièdre (quoique on reste dans la logique de Sylvien pour ses Jessica).
En tous les cas, j'encourage et j'espère voir une vidéo du bidule en vol.
A+
JC

Je t'assure que le profil de l'aerobe fait de lui un cv stable dès qu'il y a un peu de vent... tout en restant joueur quand la pétole est là.
Je ferais une vidéo... pas de souci, et si c'est concluant, je prévois de faire une taille 1.5m x 3 m.

J'attends des avis de Sylvien ou de qq d'autre de calé sur le coté aérodynamique de ce Proto.

Bon vent
Mick

[Bernard-Noël]

Comme les autres, je suis intéressé par les tests en vol !
L'idée est intéressant, mais j'ai été voir pour l'Aérobe ... en cas de vent c'est semble-t-il un CV qui bouge ! Si le mix avec un Delta corrige ça cela peut être super !
Amitiés
BN

[Micks]

Voilà, les 4 premiers essais ont été réalisé !
Vent 25 km/h Rafales 35 km/h
1° Vergues courtes : trop instable, il a fini par terre !
2° Vergues longues et spine détendue : y a du mieux mais c'est pas encore ça...
3° Vergues longues, spine tendue à bloc et bridage sur bride courte : Ah... y a du mieux !! plus "stable", ne tombe pas malgré les bourrasques, mais reste joueur.
4° Vergues longues, spine tendue à bloc et bridage sur spine sous le dièdre : gagne un peu en stabilité.
Conclusion : ça peut être une solution à étudié d'un peu plus près ...
Je vais poster les vidéos à suivre.
TEST 3 : http://www.flickr.com/photos/27979404@N04/5699613292/in/photostream/
TEST 4 : http://www.flickr.com/photos/27979404@N04/5699749590/in/photostream

[Micks]

Quelques Photos en vol :

[André]

Intéressant !
Tu n'as pas essayé de faire voler un autre cv que tu connais bien, en même temps pour voir comment il se comportait avec les mêmes vents ?
La comparaison pourrait être intéressante...

[Micks]

Et bien non, mais peut-être lors d'un prochain essai.

Mick

[SYLV]

Salut Mick,
belle tentative ! Voici trois pistes pour maturer ton proto ?

Peut-être peux-tu réduire le nombre des plis visibles au niveau de la voilure, comme le dit André...

Peut-être peux-tu réduire le fasiement du bord de fuite...

Peut-être peux-tu réduire la courbure avant-arrière de la membrure longitudinale...

Amitiés !
Sylvien

[Micks]

Il y a 2 choses qui sont liés pour les plis : la tension de la spine et la longueur des 2 vergues. Mais lors des derniers essais, j'ai donc augmenté la tension ce qui a permis de réduire ses plis.
Pour le flappement, effectivement, il faut que je fasse qq chose. soit je latte la petite partie des extrémité du bord de fuite, soit je coupe en légère courbe, ce qui reviendrai à une coupe d'aérobe en moins accentuée. Je penche pour la première solution... à suivre donc.
Mick

[Emmanuel]

Je me trompe ou tes bords de fuite ressemblent furieusement au "Kiwi" ?
Auquel cas, c'est normal qu'ils flappent.