Les fous volants

Ici, on échange autours des "Trucs à essayer", "Essais en devenir", "voies à expérimenter", "techniques alternatives". L''utilisation du solaire et de l'éolien, du xbee ou du wifi, le CV radiocommandé, télécommandes alternatives, l'APN modifié de 50grs. Bref, les projets les plus fous...

Les fous volants

Messagede Maneke le Ven 19 Mars 2010, 16:32

Dans la série des précurseurs de génie, en voila 2 à qui il ne manque que l'appareil photo pour faire partie du club :

http://www.ina.fr/economie-et-societe/j ... ts.fr.html
Manu
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http://www.acomimage.com
http://www.xamen.fr
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Re: Les fous volants

Messagede Emmanuel le Ven 19 Mars 2010, 18:44

Tu as raison, mais pour le ski nautique/cerf-volant, il faut aussi des biscotos !

Je trouve pas mal le réglage de l'incidence des pales (je ne sais pas si on dit comme ça...)
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Re: Les fous volants

Messagede ormes le Ven 19 Mars 2010, 19:36

Pour le coup, l'eau parait plus rassurante, ici !
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Re: Les fous volants

Messagede André le Ven 19 Mars 2010, 20:07

ormes a écrit:Pour le coup, l'eau parait plus rassurante, ici !

J'avais vu un reportage sur les tests de parapentes en vu de leur homologation et il faisait ça aussi au-dessus de l'eau ( lac de St André des Alpes, je crois et un autre site sur les bords de la Méditerranée ).
Le sang froid des testeurs m'avait impressionné ( même s'ils avaient un parachute de secours ).
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Re: Les fous volants

Messagede Micks le Ven 19 Mars 2010, 21:53

faut pas se rater pour le passage du pont :lol:
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Re: Les fous volants

Messagede fred88 le Ven 19 Mars 2010, 22:09

faut pas se rater pour le passage du pont


tu m'ettones ! :lol:


Je trouve pas mal le réglage de l'incidence des pales (je ne sais pas si on dit comme ça...)


je pense qu'on peu le dire ,en tout cas j'appelle ca comme ca aussi .
il y a quelques années , j'ai construit un autogyre (c'est le petit non cette bebete) , en radiocommandé.
le plus chiant , c'est qu'il faut entrainer les pales (moteur) pour pouvoir decoller (voilure tournante).
une fois en vole , c'est le vent relatif qui les entrainent et l'engin est poussé par une helice a l'arriere

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