En Février dernier, je sympathise avec des représentants de Peter Lynn Kites au Festival Al Farsi au Koweit et nous élaborons un prototype de Moai. Le bapteme de l’air en septembre est concluant et j’obtiens les autorisations de le faire décoller à l’ile de Pâques Bien sûr je recontacte John pour lui proposer de faire voler nos deux Moai, mais John a probablement vécu trop longtemps sur l’île ou a du abuser du Pisco et des herbes médicinales, toujours est il qu’il refuse catégoriquement et prétend que je lui ai volé son idée… Dommage la rencontre des Moai volant n’aura pas lieu. Je comptais aussi sur qq gros bras pour faire décoller mon engin, pas de bol personne ne viendra au rendez vous (c’est assez typique des îles, les RV sont souvent fantaisistes) quà cela ne tienne, je transporte les sacs jusqu’à un emplacement que j’avais repéré la veille. Bizarement j’ai l’aurorisation de faire voler un grosse structure au dessus des Moai mais je n’ai pas le droit de marcher sur l’herbe et je devrais donc me contenter d’un endroit exigu pour derouler, le CV, le gonfler, envoyer le lifter, controler la ligne du lifter, controler et synchroniser la ligne de retenue, je n’ai pour seule ancre qu’un banc public, seul c’est chaud. J’ai bien mis une petite nacelle autoKAP sur la ligne mais je décide de l’enlever, j’ai un peu trop de gamelles sur le feu et je ne tiens pas à planter quoi que ce soit sur une statue….
Une fois le Moai presque stabilisé, je savoure le plaisir de le voir voler dans ce lieu magique, j’invente une fumeuse théorie sur le déplacement des statues de l’île par Cerf Volant en réponse aux questions des touristes. Quelques Rapa Nui passent et manifestement n’apprécie que moyennement ce qu’ils considèrent comme un sacrilège. J’hésite et renonce à lancer le R8 pour KAPer le vol, je regrette de ne pas avoir lancé un time lapse de l’opération, autant de bonnes raisons de recommencer !!! Après 4 heures de boulot, de stress et d’adrénaline, je rentre crevé à mon hôtel.
Voici qq images :
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