Distance entre cerf-volant et nacelle ?

[Troyes.CV]

Bonjour,

J'en entends qui disent, il faut accrocher la nacelle à minimum à 10 m sous la nacelle, j'en entends qui disent

Bon, je ne doute pas un instant du bien fondé de ce conseil, mais pourquoi 10 m et pas 5 m ou 15 m.

Il doit bien avoir une explication à cette distance. Curieux de nature, j'aimerai bien avoir une explication

Faut il que je mette une marque sur ma ligne de 100 kg, à 10 m pour ne pas me faire avoir avec mon rokkaku ou mon delta.

Merci pour vos explications, car je dois pas être le seul débutant à me poser cette question.

Laurent

[jlv]

La bonne distance est celle qui ne provoque pas de perturbation du vol du cerf-volant porteur !
Par ailleurs on est amené à lâcher de la ligne avant d'accrocher la nacelle afin d'obtenir un vol sain de cerf-volant : le point obtenu correspond à la distance mini d'accrochage ...


==> pas de règle donc !

Mais quels sont vos avis ?

[yvo]

Après avoir fait tout et n'importe quoi, j'ai suivi les conseils de Patrick Skibinski (KAPSKI), de mettre la nacelle ) un minimum de 50 mètres en dessous du cerf-volant.

Yvo

[a906]

Pas de règles. Tu fais décoller ton cerf-volant, quand tu penses qu'il a atteint l'altitude suffisante pour capter un bon vent, bien stable, tu accroches ta nacelle. Tu me diras, oui mais sur la plage, avec un bon vent laminaire, à 5m d'altitude, tu l'as déjà ton vent bien stable, donc je peux accrocher ma nacelle ? et là je dirais non, mieux vaut laisser une petite distance entre la nacelle et le cerf-volant. Les 30m mini vont jouer le rôle d'amortisseur, si tu te mets trop près, les petites soubresauts du cerf-volant se répercuteront automatiquement sur ta nacelle.

François

[rdd]

Après avoir fait tout et n'importe quoi, j'ai suivi les conseils des membres du forum : minimum 50m et il faut dire que, effectivement, il faut souvent dérouler au moins ça pour trouver un vol stable. Le mieux est donc de marquer la ligne à 50m et, si tu as le temps/le courage, une petit marque tous les 10m comme ça tu sais à peut prêt où tu en es.

Lorsque la nacelle est trop proche du C.V., j'ai cru remarquer que, en dehors de 'gêner' la stabilité du C.V., chaque accoup de ce dernier est répercuté de manière non-amortie à la nacelle, donc plus de flou, et plus d'horizons penchés... plus loin c'est plus mieux

[Troyes.CV]

Merci pour vos explications, étant d'un nature prudent, je vais donc accrocher ma nacelle une fois le rokkaku bien accroché dans le ciel.

Comme on dit en voltige aérinne, il faut avoir du gaz dessous !!!

Une chute brutale du vent, je connais donc c'est un paramètre à ne pas néglier, il suffit d'une seule fois pour être vacciné

Laurent

[André]

Pour plus d'infos tu peux aussi aller lire ces posts :

viewtopic.php?f=10&t=2922

viewtopic.php?f=10&t=2298&p=20996&hilit=vents+laminaires#p20996

[Troyes.CV]

Merci André pour l'info.

Laurent

[Wirth]

Pour ma séance à Palisse , petite commune située dans une sorte de cuvette de terrain , j'avais dû dérouler 150 mètres de ligne avant de trouver un vent stable et pouvoir accrocher ma nacelle Filalu ( 280 grs ) . Une première , car d' ordinaire je l'accroche entre 50 m et 80 m du cerf-volant .
Michel

[Troyes.CV]

Cela dépend de la configuration du terrain si c'est un champ plein vent ou un terrain au milieu de bâtiment industriel comme on a à le cas ici à Troyes.

Pour avoir piloté des avions radiocommnadés, je connais bien le phénomène des perturbations. Accrochez vos ceintures ça va secouer !!!

Merde, j'ai cassé une hélice

J'ai déjà le terrain pour faire mes essais un terrain plein vent, avec des champs autour, aucune perturbation, j'y ai volé des heures avec des cellulaires.

Merci encore vos retours, c'est sympa.

Laurent

[becotus]

Comme je l'ai dit souvent, j'accroche habituellement la nacelle entre 30m et 80m sous le cerf-volant.
Selon la hauteur de nacelle envisagée, j'essaie d'avoir le cerf-volant à plus de 50m, donc dans les 80m, soit plus de 100m de fil de toutes façons.
L'appareil est accroché à 30m seulement dès qu'il y a un bon vent stable et que je vais lâcher ensuite au moins 50m de fil: pas la peine de se fatiguer.
L'appareil est accroché à 80m, et parfois plus quand le vent est faible. S'il faut ramener la nacelle, cela permet de garder le cerf-volant dans une zone encore assez ventée.
Entre les 30 et 80m, ce sont les sessions les plus courantes, autour de 50m.
J'ai remarqué que lorsqu'il faut aller chercher un vent très haut, par exemple le soir en début de nuit quand le vent tombe et qu'il faut plus de 150m de fil, alors la nacelle prend un grand mouvement de pendule avec une oscillation latérale lente qui part du cerf-volant, et non plus de son point d'accroche sur le fil.

[Laure44]

Pas grand chose à rajouter à ce qui a été dis ... pas vraiment de règle, cela vient avec l’expérience
Je me souviens de ma toute première séance ou j'avais mis la nacelle à seulement quelques mètres du cerf volant 6-7m).
Quand j'y pense j'ai eu beaucoup de chance, le vent était assez fort et constant ...mais ça l'a fait !
Mais effectivement le matériel sautait beaucoup et je n'étais pas très rassurée.
Aujourd'hui je laisse facilement 20-30 mètres et puis j'observe ... Ca monte ? Ca tire assez, pas trop ? c'est stable ?
Et puis je lance et parfois je rajoute de la ligne. Pas trop je n'ai "que 120m".

Laurence

[Troyes.CV]

Merci, pour vos expériences.

Bon week-end ici à Troyes, il pleut, un temps à lire.

Laurent

[plesage]

Je rejoins ce qui a déjà été dit au dessus.
Pas vraiment de règle précise: lancement du CV à 30, 50, 80 mètres voir plus haut si besoin, une fois le CV stabilisé j'attend en général 10 minutes juste pour voir si l'impression se confirme et j'attache la nacelle sur la ligne. Il m'est arrivé une fois de devoir lâcher 150 mètres de fil mais j'étais sous le vent d'une colline et il me fallait trouver du vent "propre" en altitude. Une autre fois au Mont St Michel j'avais laché 100 mètres pour être au dessus des turbulences du Mont (http://www.flickr.com/photos/tahitipix/ ... 741807785/)

[Troyes.CV]

Merci, tu vois Pierre, je n'aurai pa attendu 10 minutes pour accrocher la nacelle, donc il faut pas se précipiter et voir comment le mono réagit.

Merci pour la belle photo, et pour ton point de vue.

Laurent

[André]

Timo Noko en Norvège fixe de temps à autre sa nacelle directement au cerf-volant.



Comme quoi, il n'y a rien de graver dans le marbre

Attention, faut oser parce que ça secoue pas mal au décollage :

http://www.youtube.com/watch?v=0P-wd3qz ... be&t=5m11s

[Troyes.CV]

Tu m'étonnes devant les arbres bonjours les turbulences !!!!

J'ai eu le cas à la Réunion sur la plage de Saint Paul avec un acrobatique, c'est beau les cocotiers, mais pour les turbulences merci

Sur l'ile, il y a quelques spots pour faire de l'acro.

Pour éviter ça, je m'étais le cv en bord de lagon et je déroulais la ligne dans l'eau, je volais donc les pieds dans l'eau face à la plage au dessus des touristes. C'est pas le truc à faire mais je sais très bien piloté et j'étais jeune et beau à l'époque

Très bon souvenir, pour l'avion, je prenais le CV en bagage à main, j'ai jamais eu de problème avec l'embarquement. Les lignes étaient en soute dans la valise. Je sais pas si maintenant, je pourrais le faire, car il y a vigipirat

Comme dit Alban, si tu prends pas de risque pas de belles photos

Laurent

[Wirth]

Après avoir vu la photo de Laurence ( Laure44 ) titrée ''vertige '' , et une photo ''flou arstistique '' de jdc , l'envie me reprendrait bien de refaire des photos comme mes toutes premières dans les années 90 .
Utiliser mon Cody et installer une platine fixée directement sur le cv entre les tubes inférieurs !
A priori ( comme à l'époque ) , je devrai obtenir un effet rotatif intéressant et cette fois-ci volontaire .
Technique réservée à des hauteurs de 20/30 mètres maximum .
L'avantage étant que utilisant l'intervallomètre du Ricoh R10 je n'aurai pas besoin de déclencher par radiocommande .
Affaire à suivre .....
Michel

[kapski]

Après avoir fait tout et n'importe quoi, j'ai suivi les conseils de Patrick Skibinski (KAPSKI), de mettre la nacelle ) un minimum de 50 mètres en dessous du cerf-volant.

Yvo

Hou Là Hou Là .......Yvo ...tu cites des propos de terrain de 2011.......je vais avoir des critiques de problématique en 2012.

Je me souviens t'avoir dis """"" entre 50,50m et 51,25m sinon ça ne marche pas """"" .

En plus nous sommes en 2012 , il faut donc encore augmenter la distance .......à cause de la crise

Et comme disais Coluche ....."""""La bonne longueur c'est quand les pieds du cerf-volant touchent plus par terre """"" ......un truc dans ce gout là si je me souviens !!!!!

Patrick