Comment tester un moteur

[Emmanuel]

Bonsoir,
Depuis que j'ai acheté des petits kits d'engrenages et autres bidules, je me dis que c'est l'occasion de m'y mettre.
J'ai un petit moteur qui accepte une alim de 1,5 à 4,5 volts (conso 300-450mA, c'est grave Docteur ?) mais voilà, quand je relie les 2 bornes du moteur à un jeu d'accu, rien ne se passe.

J'ai sorti mon "metrix" en mode Ohm-mètre, réglé à 20k-Ohms et l'afficheur retombe bien à zéro.
J'ai loupé quelque chose ?

[André]

C'est quoi comme moteur ?
A quelle vitesse il est censé tourner ?
Je dis ça parce qu'après mon moteur de barbecue qui fait pas mal de bruit, je me suis acheté quelques petits moteurs et je croyais qu'ils ne fonctionnaient pas parce que je n'entendais rien... et puis si : mais ils tournaient tout doucement dans le plus grand silence

[Phil78]

Bonsoir,
A defaut de voler entre les gouttes, ça bricole (au) sec
Je me suis presque fait avoir, un jour aussi, car la rotation de l'axe, très petit et presque circulaire, est très discrète. je colle dessus un "fanion" en ruban adhésif, ça facilite les repérages et les réglages, avant le montage d'une roue dentée.
Sinon en électromécanique, je passe la main.
Donc, je vais suivre les réponses avec intérêts.

[Emmanuel]

Le petit kit que j'avais acheté est toujours en vente, c'est un "opitec hobbyfix Kit motoréducteur avec équerres plastiques... "
http://fr.opitec.com/opitec-web/articleNumber/224105/
La seule référence sur le moteur c'est "Moteur RE 140 R20"

Comme c'est un kit motoréducteur, je suppose que l'arbre de sortie doit tourner assez vite pour le repérer.
EDIT :
Quelques infos supplémentaires :

Caractéristiques (sans charge):
1,5 V - 8400 t/min - 230 mA
3 V - 14200 t/min - 280 mA,

Si ça se trouve, il doit être grillé, mais... comment en être sûr.

[André]

Caractéristiques (sans charge):
1,5 V - 8400 t/min - 230 mA
3 V - 14200 t/min - 280 mA,

Ah oui quand même...
C'est sûr qu'à cette vitesse là, tu devrais le voir tourner

[Heinek]

Salut,
à mon avis si tu n'as pas de résistance entre les 2 bornes du moteur c'est qu'il est en court-circuit.
le courant passe directement du + au -.

Je pense qu'il est peut-être grippé, les charbons qui sont collé au rotor. Essaye de faire tourner QUE le moteur à la main puis de faire un nouvel essai.

sinon je crois qu'il est mort paix à son ame

[Emmanuel]

Youpi, il est reparti mais... à fond
ça tourne effectivement très vite.
Même avec une seule pile "usée" (1,02 volt) ça tourne encore très vite. Et avec un bruit de crin-crin assez désagréable.
Bon, ça avance. Mon objectif serait de faire une mini nacelle autokap légère et peu encombrante. pourquoi pas avec un micro-Picavet.


2è phase de l'enquête :
Peut-on faire baisser le régime moteur en fonction de l'alimentation ?

(Il y aurait bien l'option "motoréduction" mais le train d'engrenage nuirait à la compacité de la nacelle...)

[André]

Les petits moteurs que j'ai achetés sont prévus pour fonctionner avec 3v. Je les fais tourner avec seulement 1.5v et c'est vrai qu'ils tournent moins rapidement.
A quelle vitesse souhaites-tu faire tourner ta nacelle ?

[Emmanuel]

Je dirais un tour en une vingtaine de secondes, ce qui est assez rapide.
Mais ça me permettra d'avoir moins de difficultés pour gérer la vitesse de rotation native rapide du moteur.

J'ai essayé de l'alimenter avec des piles bouton (genre CR 3225), ça marche pô ! (une question d'ampérage de la pile ?)

[André]

Moi j'ai ça :

Tu en trouves en 3rpm ou 6 rpm, ils fonctionnent normalement en 3v et vont plus lentement si tu les utilises en 1.5v. ( mon 3rpm tourne à 1 tour en 55" )
C'est tout petit et très léger :
Voltage: 3V DC
RPM: 6RPM
Diameter: 16mm
Shaft length: 8mm
Height (excl. shaft): 37mm
Shaft diameter: 3mm
Weight: 24g

[Emmanuel]

Oui, ça ressemble à un moteur genre "Yvo". Il y en a plein sur le Net.
L'idée était d'utiliser celui que j'ai en stock. Il fait dans les 20 grammes aussi et comme on peut l'alimenter avec une seule pile, ça ne sera pas lourd. Au pire je vais calculer un train réducteur.

[André]

Bon courage, Emmanuel !
Tu nous montreras ça quand ce sera opérationnel

[André]

Tiens, je viens de trouver ça :
The new modified KAP rig. I prefer the pendulum with bendy wire tie ons as it's so much less hassle than a picavet. I do get the odd tilted shot but as long as the kite is stable most of the pictures are useable. by Chris Moody Kite, on Flickr